El acto de presentación de la misma -un proyecto en el que se viene trabajando desde hace tres años- se realizó ayer, con la presencia de José Luis Bernal, que ocupará el cargo de director general de la nueva entidad, y del presidente de MAPFRE FAMILIAR, Antonio Huertas.
La nueva entidad nace con unos objetivos ambiciosos, pues espera tener 60.000 clientes en cartera al finalizar el primer año de vida; pero el reto va más allá y es muy ambicioso: en 10 años se ha propuesto hacerse con entre el 20% y el 25% del mercado de Autos español. Para ello, se es consciente de que tendrá que competir duramente con otras empresas de venta directa. Según se anunció, ofrecerán unos precios competitivos, que estarán entre un 10% y un 15% por debajo del mercado, aunque a la par del resto de entidades de negocio directo.
INVERSIÓN DE 30 MILLONES DE EUROS ANUALES EN PUBLICIDAD
Para lograrlo cuenta con alrededor de 100 empleados, llegados de MAPFRE y también de otras entidades, y espera alcanzar el medio millar en los próximos tres años. Además, ha previsto realizar una inversión, sólo en publicidad, de 30 millones de euros por año. Preguntados por la fecha en la que podría comenzar a ser rentable, los directivos señalaron que habrá que esperar al quinto año para entrar en beneficios.
No preocupa especialmente la competencia que podrá tener la compañía con su matriz. Lo explicó Antonio Huertas, que aprovechó para señalar que ha habido numerosas reuniones entre los departamentos y se cree que esta operación “implica algún riesgo, pero éste se ha minimizado”. Además, indicó que los clientes están diferenciados y serán ellos quienes tengan que elegir qué producto prefieren. Por lo tanto, no hay problema de 'canibalismo' entre ambas compañías, sino más bien de complementariedad, y responde al afán del grupo de copar más cuota de mercado.
VERTI, aunque actuará de forma totalmente independiente, recibirá de MAPFRE servicios de soporte y todo el 'know how' asegurador; la nueva entidad tendrá una red de talleres diferentes, aunque en algunos casos coincidirán. Aunque el proyecto se inicia en España, no se descarta trasladar en un futuro este proyecto a otros países en los que opera el grupo.